Estándar – GUILLÉN GROUP

FURGÓN ESTÁNDAR

Un furgón pensado para durar. Su estructura sólida y ligera garantiza un rendimiento fiable sin sacrificar la facilidad de uso ni la maniobrabilidad.

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FURGÓN ESTÁNDAR

DESDE

7.350 Kg

CHASIS

Galvanizado

ACERO DE

Alta Resistencia

FICHA TÉCNICA

DETALLES TÉCNICOS

Ancho máx. 2550 mm – Ancho máx. interior 2.480mm – Longitud máx. interior 13.620mm – Altura Vehículo 4.000mm

Peso Total aprox. (±3%) 7.356kg – Masa máx. King-pin (admisible/técnica) 14.000/14.000kg -- Masa máx. grupo ejes (admisible/técnica) 24.000/27.000kg – Masa máx. total (admisible/técnica) 38.000/41.000 Kg Carga Útil (admisible/técnica) 30.644/33.644Kg

Min. 1050 mm……… Máx. 1250 mm

LA BASE DEL CAMINO

CHASIS

Galvanizado en caliente.
Fabricación de acero de alto límite elástico.
Soldado a través de robots con gran precisión.
Travesaños tipo Z aligerados, montados a 390mm de separación aproximada entre centros, lo que le confiere mayor estabilidad y resistencia. Travesaños de la parte trasera (1.600 mm) montados a 265 mm para reforzar la zona de entrada-salida de las carretillas al vehículo.
Paragolpes trasero fijo de aluminio lo que le confiere mayor ligereza y soportes atornillados al chasis para facilitar su cambio o reparación.

CARROCERÍA

Homologada según EN12642XL para una carga neta de 27.000kg.
Frontal, techo y laterales formados por paneles PlyWood de 20mm de espesor.
Perfiles ensamblados mediante perfiles de acero modulares en todo el contorno que hacen a su vez las funciones de rodapié inferior de 300mm de altura, encolados, remachados y sellados
Frontal reforzado con marco de acero modular y rodapié inferior de acero de 3mm y refuerzos verticales exteriores.
Piso en tablero finlandés 100% abedul de 30mm de espesor (21 capas), homologado para el paso de eje de carretilla de 8.100kg de peso según ENV 1995-1-1.

VÍDEOS