El inicio de una nueva era en el alquiler de semirremolques | G-Rental

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En G-Rental, estamos emocionados de anunciar la entrega de nuestro semirremolque Lona G-130 Pro en un contrato de alquiler Full Service a nuestro estimado cliente Applus+ IDIADA. Este hito marca el camino de una nueva era en la industria del alquiler de semirremolques, donde la calidad y el servicio excepcional se encuentran en el corazón de cada operación.

Servicio Full Service: Libertad y Flexibilidad para IDIADA con nuestro compromiso de ofrecer soluciones integrales, el servicio Full Service de G-Rental permite a IDIADA disfrutar de la total libertad para operar su negocio con eficiencia. Eliminamos las preocupaciones y complicaciones asociadas con la gestión de flotas, proporcionando un servicio impecable y personalizado que se adapta a las necesidades dinámicas de nuestros clientes.

Calidad y Confianza: La Promesa de G-Rental, el acuerdo a corto plazo con IDIADA es un claro testimonio de la confianza en la calidad superior de nuestros semirremolques. En G-Rental, nuestro enfoque va más allá de proporcionar un simple servicio; nos esforzamos por crear relaciones duraderas con nuestros clientes, estableciendo nuevos estándares en la atención al cliente en el sector de alquiler de semirremolques.

Agradecimiento a IDIADA: donde extendemos nuestro más sincero agradecimiento por elegir G-Rental como su socio de confianza en el alquiler de semirremolques. Nos comprometemos a mantener nuestro exigente estándar de calidad y a continuar superando las expectativas con cada semirremolque que entregamos.

Únete a la Revolución del Alquiler de Semirremolques Invitamos a todas las empresas que buscan soluciones de alquiler de semirremolques a experimentar la diferencia con G-Rental. Descubre cómo nuestra dedicación a la excelencia y nuestro servicio Full Service pueden transformar tu operación logística.

Guillén Group comienza la entrega de sus primeras lonas ultra rápidas

Guillén Desarrollos Industriales ha empezado a realizar la entrega de sus nuevos semirremolques lonas ultra rápidas. La primera entrega la ha hecho a su cliente pacense Fernando Antonio Guisado.

En este caso se trata de un semirremolque Lona Super Fast con sistema de elevación de techo para operaciones de carga y descarga. Es decir, se trata de una unidad con sistema de apertura y cierre de la Lona Ultra Rápida dotada con sistema de elevación de techo bilateral, mediante bombas manuales en los pilares frontales y traseros, para mejorar las operaciones de carga y descarga del semirremolque.

La principal característica de este tipo de carrozado es que carece de pilares centrales y tablas horizontales, por lo que todo él es deslizante de detrás hacia delante -o al revés-, para facilitar y agilizar las labores de carga del semirremolque. Este sistema evita completamente las tareas de desmontaje y montaje del carrozado para efectuar la carga lateral. Dicha operación, además, se puede realizar en menos de un minuto por cada lateral, “lo que conlleva una extraordinaria agilidad para esta maniobra, gracias también al especial sistema de apertura y cierre rápido montado en la parte delantera y trasera de la lona”, aseguran desde la compañía.

Este semirremolque sigue contando con el techo corredero para cargas superiores, lo que aporta un mayor rango de utilización, al no restringir este tipo de posibles cargas.

Respecto a sus especificaciones y características son las habituales del modelo G-120 Pro de Guillén Group con chasis galvanizado en caliente; suelo en tablero finlandés 100% abedul de 30 milímetros de espesor (21 chapas), homologado para peso eje de carretilla de 8.100 kg., según ENV 1995-1-1,; 3 ejes freno de disco Ø430mm; sistema de frenos Wabco EBS con O.D.R.; instalación eléctrica homologada para el transporte A.D.R., según R-105 con todos los pilotos full led; 7 ruedas 385/65 R 22’5 (6 de ellas equipadas con llantas de aluminio); y soporte de ruedas de repuesto tipo rodillos trasero con capacidad para 2 ruedas.

Este semirremolque completamente terminado y listo para su entrega ha conseguido un peso en báscula de 6.780 kilos. Cabe destacar que se puede suministrar también con el techo fijo de altura, no elevable, lo que conlleva a su vez una disminución de peso en relación al modelo entregado.

Sobre Guillén Group

Guillén Group es una compañía valenciana de desarrollo, fabricación y alquiler de semirremolques, que apuesta por la fiabilidad, la durabilidad y la innovación. Cumple 125 años en el sector con nuevos servicios y productos. En la actualidad, ofrece soluciones integrales para la logística, con fabricación propia en sus instalaciones de Valencia.

En los últimos años, Guillén Group se han expandido a mercados internacionales como Italia, Repúblicas Bálticas (Lituania, Estonia, Letonia), Portugal, Bélgica, Escandinavia, Francia, Irlanda, Cuba, Golfo Pérsico y países del “Norte de África”, donde se valora positivamente las opciones que ofrecen sus fabricados a nivel de calidad, resistencia, peso reducido, durabilidad y mantenimiento, así como las facilidades de envío, logística, asesoramiento y servicio postventa.

Guillén Group cuenta con dos áreas de negocio: Guillén Desarrollos Industriales S.L.U., encargada de desarrollar y fabricar los semirremolques más avanzados del mercado como lonas correderas, furgones de carga seca, frigoríficos, así como portacontenedores fijos y extensibles en diferentes configuraciones; y NEXT-Rent, a través del cual ofrece un servicio de alquiler y renting de semirremolques.

Tet Suardíaz incorpora a su flota dos conjuntos Dúo-Trailer de Guillén Group con una masa máxima de hasta 72 toneladas

Tet Suardíaz, pionera en el mercado de transportes intermodales y filial de la conocida naviera, ha incorporado a su flota dos conjuntos Dúo Tráiler de Guillén Group, con los que podrá circular con una masa máxima de hasta 72 toneladas, reduciendo al mismo tiempo las emisiones de CO2.

Estos vehículos de transporte sostenible, que Guillén Group ya ha ensayado desde hace tiempo con otros clientes, están formados por un semirremolque remolcador portacontenedores con 12 twist-locks para el transporte de contenedores ISO 1x 45’, 1 x 40’, 2 x 20’, 1 x 30’ y 1 x 20, en posición central y enganche de alta capacidad

A este semirremolque se le acopla un Dolly de 2 ejes, para mejor estabilidad y seguridad en carretera, que va equipado con corona giratoria sobre la que se monta la quinta rueda y, finalmente, un semirremolque extensible Pc-Ideal con Front Extension y Bolster central, para el transporte de contenedores ISO (High Cube o planos) de 1x 45’, 1 x 40’, 2 x 20’, 1 x 3 0’, 1 x 20 en posición central; así como cajas móviles ferrocarril/carretera, incluidas las unidades Mega Combi.

Dicha combinación es aplicable tanto a vehículos portacontenedores, frigoríficos, lonas o furgones de carga seca e, incluso, combinaciones de todos ellos.

Entre las ventajas que Tet Suardíaz va a encontrar con estos nuevos vehículos de configuración Dúo Tráiler, figuran la reducción de la carga por eje que se transmite a las carreteras en relación a una combinación de tracto camión más semirremolque; la reducción del espacio de carretera utilizado en transporte -al reducir el número de camiones necesario para el transporte de mercancías- y la distancia de seguridad necesaria entre los mismos, así como una mejora del coste por tonelada transportada.

Estos Dúo-Trailer, además, resultan mucho más beneficiosos para el Medio Ambiente, gracias a la reducción de emisiones por tonelada transportada. En palabras de José Luis Guillén, director general de Guillén Group, “son muchas las ventajas que aportan estas combinaciones y que estamos seguros se convertirán, a no muy largo plazo, en vehículos habituales en la circulación diaria por nuestras grandes vías”.

Por su parte, fuentes directivas de Tet Suardíaz han expresado su satisfacción por la adquisición de estos conjuntos y han señalado que su continua especialización les ha obligado a ser “más competitivos y a adquirir combinaciones como éstas, para ofrecer servicios cada día más completos en aspectos como logística, transporte, servicios intermodales y especiales, con el fin de que el cliente tenga cubiertas sus necesidades en el campo del transporte”.

A fecha de hoy, estas combinaciones Dúo Tráiler solo pueden circular por las carreteras nacionales bajo un permiso de Investigación y Desarrollo que otorga la Dirección General de Tráfico (D.G.T.) a consorcios formados por un fabricante de semirremolques, un transportista y un Instituto de Investigación o Universidad para llevar a cabo dicho estudio.

Todos los vehículos que componen una combinación Dúo Tráiler han de cumplir, como mínimo, con los requisitos técnicos exigidos por D.G.T. para las unidades que forman combinaciones E.M.S. (Euro Modular System).

Sobre Guillén Group

Guillén Group es una compañía valenciana de desarrollo, fabricación y alquiler de semirremolques, que apuesta por la fiabilidad, la durabilidad y la innovación. Cumple 125 años en el sector con nuevos servicios y productos. En la actualidad, ofrece soluciones integrales para la logística, con fabricación propia en sus instalaciones de Valencia.

En los últimos años, Guillén Group se han expandido a mercados internacionales como Italia, Repúblicas Bálticas (Lituania, Estonia, Letonia), Portugal, Bélgica, Escandinavia, Francia, Irlanda, Cuba, Golfo Pérsico y países del “Norte de África”, donde se valora positivamente las opciones que ofrecen sus fabricados a nivel de calidad, resistencia, peso reducido, durabilidad y mantenimiento, así como las facilidades de envío, logística, asesoramiento y servicio postventa.

Guillén Group cuenta con dos áreas de negocio: Guillén Desarrollos Industriales S.L.U., encargada de desarrollar y fabricar los semirremolques más avanzados del mercado como lonas correderas, furgones de carga seca, frigoríficos, así como portacontenedores fijos y extensibles en diferentes configuraciones; y NEXT-Rent, a través del cual ofrece un servicio de alquiler y renting de semirremolques.

Bi-Bat se incorpora como taller asociado a Guillén Group para dar servicio de mantenimiento y reparación a todos sus semirremolques

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Talleres BI-BAT y Guillén Group, holding de fabricación y renting de los semirremolques de la marca Guillén, han firmado un acuerdo para proporcionar los servicios de mantenimiento y reparación de los semirremolques tanto de la flota de alquiler de NEXT-Rent como de todos los semirremolques de la marca Guillén que acudan a sus talleres; además de convertirse en Base de NEXT-rent Proximity, donde los clientes dispondrán de semirremolques de la flota de alquiler para sus necesidades a corto y medio plazo.

Este acuerdo supone la incorporación de BI-BAT como taller asociado a Guillén.

La empresa alavesa se ubica estratégicamente en el Polígono Los Llanos, en la localidad de Nanclares de Oca, cuenta con un taller con 9 calles en Drive Thru, así como amplia exposición y campa. El taller, con más de 2.300 metros cuadrados edificados y 12.700 de explanada exterior, ofrece un amplio y profesional espacio de trabajo, con la más moderna tecnología para al cuidado de camiones y semirremolques.

Asimismo, cuenta con unas instalaciones de última generación y un equipo técnico altamente cualificado, además de poseer las certificaciones UNE 9.0001 de Calidad, UNE 14.001 de Medio Ambiente y UNE 66.926 de Centro Técnico de Tacógrafos Digitales.

Instalaciones Bi-Bat

Para dar más cobertura a todos los clientes, dispone también de unas nuevas instalaciones de Agoncillo (La Rioja), con 1.700 metros cuadrados de taller, 9 puertas de acceso para vehículos, campa de 10.000, así como un equipo técnico altamente cualificado y las mismas certificaciones que en Nanclares de Oca.

BI-BAT lleva 40 años dando servicio al sector en Álava y siendo servicio oficial de VOLVO en Álava y La Rioja. Para Arturo Sanz Las Heras, gerente de la compañía, la firma de este acuerdo supone “una ampliación en la prestación de servicios al usuario del transporte, que tendrá mayor agilidad en el mantenimiento del conjunto cabeza tractora/semirremolque, en un menor tiempo”. Además, “esta unión de servicios rentabiliza al transportista la gestión de tener una atención completa en un único taller; al tiempo que se ofrece también el servicio para venta y alquiler de semirremolques Guillen desde nuestras bases”, añade Sanz.

Por su parte, José Luis Guillén, director general de Guillén Group, ha señalado que “junto con BI-BAT, seguimos ampliando nuestro número de colaboradores, con el fin de aproximar nuestros servicios a los clientes, al mismo tiempo que seguimos avanzamos en calidad y profesionalidad gracias al equipo humano de esta gran empresa”.

“Para Guillén Group supone un avance en su estrategia de apertura de nuevas bases para semirremolques de NEXT-rent que se están desarrollando desde 2019 y que continuamos ampliando junto a nuevos colaboradores en puntos estratégicos de la península”, ha añadido José Luis Guillén.

Sobre Guillén Group

Guillén Group es una compañía valenciana de desarrollo, fabricación y alquiler de semirremolques, que apuesta por la fiabilidad, la durabilidad y la innovación. Cumple 125 años en el sector con nuevos servicios y productos. En la actualidad, ofrece soluciones integrales para la logística, con fabricación propia en sus instalaciones de Valencia.

En los últimos años, Guillén Group se han expandido a mercados internacionales como Italia, Repúblicas Bálticas (Lituania, Estonia, Letonia), Portugal, Bélgica, Escandinavia, Francia, Irlanda, Cuba, Golfo Pérsico y países del “Norte de África”, donde se valora positivamente las opciones que ofrecen sus fabricados a nivel de calidad, resistencia, peso reducido, durabilidad y mantenimiento, así como las facilidades de envío, logística, asesoramiento y servicio postventa.

Guillén Group cuenta con dos áreas de negocio: Guillén Desarrollos Industriales S.L.U., encargada de desarrollar y fabricar los semirremolques más avanzados del mercado como lonas correderas, furgones de carga seca, frigoríficos, así como portacontenedores fijos y extensibles en diferentes configuraciones; y NEXT-rent, a través del cual ofrece un servicio de alquiler y renting de semirremolques.

Mabesoa dará servicio de mantenimiento y reparación a los semirremolques de Guillén Group

MABESOA ha llegado a un acuerdo con Guillén Group, holding de fabricación y renting de los semirremolques de la marca Guillén, para proporcionar servicios de mantenimiento y reparación de los semirremolques tanto de la flota de alquiler de NEXT-Rent como de todos los semirremolques de la marca Guillén que acudan a sus talleres; además de convertirse en Base de NEXT-rent Proximity donde los clientes dispondrán de semirremolques de la flota de alquiler para sus necesidades de corto y medio plazo.

Este acuerdo supone la incorporación de MABESOA como taller asociado a Guillén.

La empresa gallega se ubica estratégicamente en el kilómetro 582 de la Carretera Nacional VI, en la localidad de Soñeiro (municipio de Sada), ocupa una extensión de 11.000 m2 de terreno y cuenta con 2.500 m2 construidos.

Con una amplitud de espacio de 2.000 metros cuadrados edificados y 5.000 de explanada exterior ofrecer un amplio y profesional espacio de trabajo, con la más moderna tecnología para al cuidado de camiones. Cuenta con unas instalaciones de última generación y un equipo técnico altamente cualificado, y da servicio de cabina de pintura, máquina de precintado y comprobación de tacógrafos, herramientas diagnósticas, fosos, dispositivos de elevación de vehículos, servicio Pre-ITV, servicio reparación 24 horas en carretera y herramienta de llenado/purga universal aire acondicionado; lo que permitirá́ atender las necesidades de reparación y mantenimiento de los semirremolques Guillén y NEXT-Rent.

MABESOA lleva casi 60 años dando servicio al sector en Galicia y siendo desde 1984 servicio oficial de DAF en La Coruña. Para Manuel Sánchez, fundador de la compañía, la firma de este acuerdo supone “una colaboración estrecha entre ambas compañías, para dar el más completo servicio a todos los clientes, gracias al engranaje se servicio y gestión de cabeza tractora y semirremolque, lo que facilitará y agilizará cualquier mantenimiento, así como la oferta de venta y alquiler de semirremolques Guillen desde nuestras bases”.

Por su parte, José Luis Guillén, director general de Guillén Group, ha señalado que “de la mano de MABESOA no solo damos un paso más en aproximar nuestros servicios a los clientes, sino que avanzamos en calidad y atención profesional gracias al saber hacer del equipo humano de esta gran empresa”.

“Para Guillén Group supone un avance en su estrategia de apertura de nuevas bases para semirremolques de NEXT-rent que se están desarrollando desde 2019 y que vamos a ampliar próximamente en otros colaboradores en puntos estratégicos de la península”, ha añadido José Luis Guillén.

Sobre Guillén Group

Guillén Group es una compañía valenciana de desarrollo, fabricación y alquiler de semirremolques, que apuesta por la fiabilidad, la durabilidad y la innovación. Cumple125 años en el sector con nuevos servicios y productos. En la actualidad, ofrece soluciones integrales para la logística, con fabricación propia en sus instalaciones de Valencia.

En los últimos años, Guillén Group se han expandido a mercados internacionales como Italia, Repúblicas Bálticas (Lituania, Estonia, Letonia), Bélgica, Escandinavia, Francia, Irlanda, Portugal, Golfo Pérsico y países del “Norte de África”, donde se valora positivamente las opciones que ofrecen sus fabricados a nivel de calidad, resistencia, peso reducido, durabilidad y mantenimiento, así como las facilidades de envío, logística, asesoramiento y servicio postventa.

Guillén Group cuenta con dos áreas de negocio: Guillén Desarrollos Industriales S.L.U., encargada de desarrollar y fabricar los semirremolques más avanzados del mercado como lonas correderas, furgones de carga seca, frigoríficos, así como portacontenedores fijos y extensibles en diferentes configuraciones; y NEXT-Rent, a través del cual ofrece un servicio de alquiler y renting de semirremolques.

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